Transportmetrica B-運輸動力學
出版商:Taylor and Francis Ltd.
出版語言:English
出版地區:PEOPLES R CHINA
出版周期:1 issue/year
ISSN:2168-0566
E-ISSN:2168-0582
創刊時間:2013
是否OA:未開放
是否預警:否
中科院 2023年12月升級版:中科院分區2區 大類學科:工程技術
收稿方向:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
學術咨詢:預計審稿周期: 影響因子:3.3 CiteScore:5
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Transportmetrica B 是一本國際期刊,旨在匯集對交通系統和行為動態方面的理解和實踐經驗的先進研究成果,因此副標題設為“交通動力學”。
交通動力學可以從各種尺度和范圍來考慮,包括交通流動態、出行行為(例如學習過程)、物流、交通政策和交通控制。因此,該期刊歡迎從廣泛角度研究交通動態的研究論文,從理論研究到基于實際數據的交通系統或行為的實證分析。
Transportmetrica B 的范圍包括但不限于以下內容:動態交通分配、動態交通分配、基于動態活動的建模、系統動力學在交通規劃中的應用、物流規劃和優化、交通流分析、交通建模和優化中的動態規劃、交通控制、土地使用和交通動態、日常學習過程(模型和行為研究)、交通數據和需求的時間序列分析、交通排放建模、時間相關的交通政策分析、交通網絡的可靠性和脆弱性、交通系統和出行行為的模擬、旅行者行為的縱向分析等。
Transportmetrica B-運輸動力學創刊于2013年,由Taylor and Francis Ltd.出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY,是一本在工程技術領域具有重要影響力的國際期刊。該期刊涵蓋了工程技術的多個子領域,旨在全面理解和解決工程技術問題。
根據最新的數據,Transportmetrica B-運輸動力學的影響因子為3.3,CiteScore為5,h-index為15,SJR為1.188,SNIP為1.507,中科院分區為2區,這些指標均顯示了該期刊在工程技術領域的優秀地位。
該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者,期刊建議使用語言編輯服務,以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正,并符合科學English的標準。如果想實現快速順利的投稿發表,建議您聯系本站的客服團隊,將為您提供專業的選刊建議,并在整個投稿過程中提供細致的指導。
*期刊發文量是一個量化的指標,用于衡量期刊的出版活動和學術影響力。
*綜述文章是一種特定的學術文體,專門用來回顧和總結某一領域或主題的現有研究成果和理論進展。
*發文量和綜述量都在學術出版中都扮演著重要的角色,但關注的焦點和目的不同。
學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
大類:Mathematics 小類:Modeling and Simulation | Q1 | 73 / 324 |
77% |
大類:Mathematics 小類:Transportation | Q2 | 57 / 141 |
59% |
大類:Mathematics 小類:Software | Q2 | 174 / 407 |
57% |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 3區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區 2區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 3區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 3區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 3區 | 否 | 否 |
*中科院期刊分區表是中國科研界廣泛認可的期刊評價體系,是由中國科學院文獻情報中心科學計量中心編制的一套期刊評價體系,在中國的科研界具有較高的認可度和影響力,常被用作科研項目評審、職稱評定、學術評價等方面的參考依據。
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 26 / 57 |
55.3% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 28 / 72 |
61.8% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 31 / 57 |
46.49% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 27 / 72 |
63.19% |
該期刊是一本由Taylor and Francis Ltd.出版社出版的學術期刊,屬于JCR分區中學科領域的區,學科領域的區,學科領域的區期刊,中科院分區為工程技術學科領域2區。該期刊的ISSN為2168-0566,近一年未被列入預警期刊名單,是一本國際優秀期刊。
該期刊涉及的研究領域是TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY,在中科院分區表中大類學科為Taylor and Francis Ltd.,小類學科為Taylor and Francis Ltd.,在準備向該期刊投稿時,請確保您的研究內容與期刊的研究領域緊密相關至關重要。
Transportmetrica B-transport Dynamics期刊2023年的影響因子是3.3,2022年的影響因子是2.8,該期刊審稿周期預計需要約 ,為了確保您的投稿過程順利進行,請合理規劃時間投稿。
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