國際可持續(xù)交通雜志
出版商：Taylor & Francis
出版語言：English
出版地區(qū)：UNITED STATES
出版周期：6 issues/year
ISSN：1556-8318
E-ISSN：1556-8334
創(chuàng)刊時間：2007
是否OA：未開放
是否預警：否
中科院 2023年12月升級版：中科院分區(qū)3區(qū) 大類學科：工程技術
收稿方向：Multiple
學術咨詢：預計審稿周期： 影響因子：3.1 CiteScore：8.9
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《國際可持續(xù)交通雜志》（International Journal of Sustainable Transportation）是一份致力于在環(huán)境、經濟、社會和工程領域探討可持續(xù)交通研究的權威期刊。該雜志由Taylor & Francis INC出版公司出版，自2007年首期出版以來，已發(fā)展成為可持續(xù)交通領域的重要學術交流平臺。
該雜志的研究范圍廣泛，包括將社會科學學科、工程和信息技術與交通整合，從全球角度理解不同交通系統(tǒng)的比較方面，以及定性和定量交通研究等。同時，該雜志也重視在工業(yè)化和非工業(yè)化地區(qū)與客貨運輸方式相關的可持續(xù)交通問題。
國際可持續(xù)交通雜志創(chuàng)刊于2007年，由Taylor & Francis出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于Multiple，是一本在工程技術領域具有重要影響力的國際期刊。該期刊涵蓋了工程技術的多個子領域，旨在全面理解和解決工程技術問題。
根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，國際可持續(xù)交通雜志的影響因子為3.1，CiteScore為8.9，SJR為1.222，SNIP為1.605，中科院分區(qū)為3區(qū)，這些指標均顯示了該期刊在工程技術領域的優(yōu)秀地位。
該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者，期刊建議使用語言編輯服務，以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正，并符合科學English的標準。如果想實現(xiàn)快速順利的投稿發(fā)表，建議您聯(lián)系本站的客服團隊，將為您提供專業(yè)的選刊建議，并在整個投稿過程中提供細致的指導。
*期刊發(fā)文量是一個量化的指標，用于衡量期刊的出版活動和學術影響力。
*綜述文章是一種特定的學術文體，專門用來回顧和總結某一領域或主題的現(xiàn)有研究成果和理論進展。
*發(fā)文量和綜述量都在學術出版中都扮演著重要的角色，但關注的焦點和目的不同。
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development | Q1 | 58 / 821 |
92% |
| 大類：Social Sciences 小類：Automotive Engineering | Q1 | 12 / 125 |
90% |
| 大類：Social Sciences 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 38 / 379 |
90% |
| 大類：Social Sciences 小類：Environmental Engineering | Q1 | 32 / 197 |
84% |
| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q1 | 27 / 141 |
81% |
| 大類：Social Sciences 小類：Renewable Energy, Sustainability and the Environment | Q1 | 67 / 270 |
75% |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
*中科院期刊分區(qū)表是中國科研界廣泛認可的期刊評價體系，是由中國科學院文獻情報中心科學計量中心編制的一套期刊評價體系,在中國的科研界具有較高的認可度和影響力，常被用作科研項目評審、職稱評定、學術評價等方面的參考依據(jù)。
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q2 | 73 / 182 |
60.2% |
| 學科：GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY | SSCI | Q3 | 61 / 91 |
33.5% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 31 / 57 |
46.5% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q3 | 98 / 184 |
47.01% |
| 學科：GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY | SSCI | Q3 | 50 / 91 |
45.6% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 35 / 57 |
39.47% |
該期刊是一本由Taylor & Francis出版社出版的學術期刊，屬于JCR分區(qū)中學科領域的區(qū),學科領域的區(qū),學科領域的區(qū)期刊，中科院分區(qū)為工程技術學科領域3區(qū)。該期刊的ISSN為1556-8318，近一年未被列入預警期刊名單，是一本國際優(yōu)秀期刊。
該期刊涉及的研究領域是Multiple，在中科院分區(qū)表中大類學科為Taylor & Francis，小類學科為Taylor & Francis，在準備向該期刊投稿時，請確保您的研究內容與期刊的研究領域緊密相關至關重要。
International Journal Of Sustainable Transportation期刊2023年的影響因子是3.1，2022年的影響因子是3.9，該期刊審稿周期預計需要約 ，為了確保您的投稿過程順利進行，請合理規(guī)劃時間投稿。
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若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商：Int. J. Sustain. Transp.。
