海事政策與管理
出版商:Taylor & Francis
出版語(yǔ)言:English
出版地區(qū):ENGLAND
出版周期:7 issues/year
ISSN:0308-8839
E-ISSN:1464-5254
創(chuàng)刊時(shí)間:1973
是否OA:未開(kāi)放
是否預(yù)警:否
中科院 2023年12月升級(jí)版:中科院分區(qū)3區(qū) 大類學(xué)科:工程技術(shù)
收稿方向:TRANSPORTATION
學(xué)術(shù)咨詢:預(yù)計(jì)審稿周期: 影響因子:3.7 CiteScore:8.2
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《海事政策與管理雜志》重點(diǎn)關(guān)注與港口、航運(yùn)相關(guān)的商業(yè)、組織、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和管理主題的研究與實(shí)踐,收錄了大量跨學(xué)科的研究論文,為相關(guān)領(lǐng)域提供了最新的發(fā)現(xiàn)和分析。期刊的編委團(tuán)隊(duì)陣容強(qiáng)大,包括來(lái)自浙江大學(xué)海洋學(xué)院的李新剛教授擔(dān)任主編,以及來(lái)自全球各高等學(xué)府的14位副主編和22位專業(yè)科研人員組成的編委團(tuán)隊(duì),確保了期刊內(nèi)容的權(quán)威性和前沿性。
該期刊不僅被SSCI等國(guó)際知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,而且在學(xué)術(shù)界享有很高的聲譽(yù),其影響因子和CiteScore等指標(biāo)均處于較高水平。期刊采用混合開(kāi)放獲取(Open Select)模式,為作者提供了將文章作為開(kāi)放獲取文章發(fā)表的選項(xiàng),使得科研成果能夠更廣泛地傳播和引用。
海事政策與管理創(chuàng)刊于1973年,由Taylor & Francis出版社出版。其研究的主題領(lǐng)域包括但不限于TRANSPORTATION,是一本在工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要影響力的國(guó)際期刊。該期刊涵蓋了工程技術(shù)的多個(gè)子領(lǐng)域,旨在全面理解和解決工程技術(shù)問(wèn)題。
根據(jù)最新的數(shù)據(jù),海事政策與管理的影響因子為3.7,CiteScore為8.2,SJR為0.926,SNIP為1.487,中科院分區(qū)為3區(qū),這些指標(biāo)均顯示了該期刊在工程技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)秀地位。
該刊以English作為出版語(yǔ)言。對(duì)于English非母語(yǔ)的作者,期刊建議使用語(yǔ)言編輯服務(wù),以確保文稿的語(yǔ)法和拼寫錯(cuò)誤得到糾正,并符合科學(xué)English的標(biāo)準(zhǔn)。如果想實(shí)現(xiàn)快速順利的投稿發(fā)表,建議您聯(lián)系本站的客服團(tuán)隊(duì),將為您提供專業(yè)的選刊建議,并在整個(gè)投稿過(guò)程中提供細(xì)致的指導(dǎo)。
*期刊發(fā)文量是一個(gè)量化的指標(biāo),用于衡量期刊的出版活動(dòng)和學(xué)術(shù)影響力。
*綜述文章是一種特定的學(xué)術(shù)文體,專門用來(lái)回顧和總結(jié)某一領(lǐng)域或主題的現(xiàn)有研究成果和理論進(jìn)展。
*發(fā)文量和綜述量都在學(xué)術(shù)出版中都扮演著重要的角色,但關(guān)注的焦點(diǎn)和目的不同。
學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development | Q1 | 66 / 821 |
92% |
大類:Social Sciences 小類:Ocean Engineering | Q1 | 12 / 105 |
89% |
大類:Social Sciences 小類:Management, Monitoring, Policy and Law | Q1 | 62 / 399 |
84% |
大類:Social Sciences 小類:Transportation | Q1 | 30 / 141 |
79% |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 3區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 3區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 2區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 3區(qū) | 否 | 否 |
*中科院期刊分區(qū)表是中國(guó)科研界廣泛認(rèn)可的期刊評(píng)價(jià)體系,是由中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心科學(xué)計(jì)量中心編制的一套期刊評(píng)價(jià)體系,在中國(guó)的科研界具有較高的認(rèn)可度和影響力,常被用作科研項(xiàng)目評(píng)審、職稱評(píng)定、學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)等方面的參考依據(jù)。
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 22 / 57 |
62.3% |
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 31 / 57 |
46.49% |
該期刊是一本由Taylor & Francis出版社出版的學(xué)術(shù)期刊,屬于JCR分區(qū)中學(xué)科領(lǐng)域的區(qū),學(xué)科領(lǐng)域的區(qū),學(xué)科領(lǐng)域的區(qū)期刊,中科院分區(qū)為工程技術(shù)學(xué)科領(lǐng)域3區(qū)。該期刊的ISSN為0308-8839,近一年未被列入預(yù)警期刊名單,是一本國(guó)際優(yōu)秀期刊。
該期刊涉及的研究領(lǐng)域是TRANSPORTATION,在中科院分區(qū)表中大類學(xué)科為Taylor & Francis,小類學(xué)科為Taylor & Francis,在準(zhǔn)備向該期刊投稿時(shí),請(qǐng)確保您的研究?jī)?nèi)容與期刊的研究領(lǐng)域緊密相關(guān)至關(guān)重要。
Maritime Policy & Management期刊2023年的影響因子是3.7,2022年的影響因子是3.5,該期刊審稿周期預(yù)計(jì)需要約 ,為了確保您的投稿過(guò)程順利進(jìn)行,請(qǐng)合理規(guī)劃時(shí)間投稿。
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