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《水上安全》注重性、學術性,努力做到風格清新、雅俗共賞。創刊于1981年,CN:10-1852/X。創刊以來一直是各種交通信息交流的重要平臺。水上安全是一個龐大且復雜的領域,它跨越了航運、漁業、旅游等多個行業,直接關系到人們的生命財產安全和國家的經濟社會發展。然而,當前水上安全領域存在著諸多突出問題,如事故頻發、安全設施不完善、管理不到位等,這些問題亟待解決。
雜志將充分發揮其輿論監督的作用,通過及時報道水上安全領域存在的突出問題,引起公眾和相關部門的關注。雜志將深入調查和研究各類水上安全事故的成因和教訓,揭示問題的根源和癥結所在,讓更多人認識到水上安全的重要性。
除了及時報道,雜志還將通過深度分析和評述,對水上安全領域的熱點問題進行深入探討。例如,針對航運領域的安全隱患,雜志可以分析船舶設計、航行規則、船員素質等方面的問題,并提出改進的建議和措施。對于漁業領域的安全問題,雜志可以關注漁船安全設施的配置、漁業資源的合理開發和利用等方面,為漁業安全生產提供指導。此外,雜志還可以關注旅游船舶的安全管理、水域環境的保護等方面,為水上旅游業的可持續發展提供支持。
信息與網絡 環保與節能 消防安全 安全監督 施工安全
[1]原創作品應具時代感,題材新穎、有創意、貼近生活、內容積極向上。理論稿件應具有科學性、先進性和實用性,論點明確、論據充分、數據真實、邏輯嚴謹、文字準確。
[2]在內容上應當選題適中合理、論證充分有力、邏輯清晰明了、結構嚴謹周密、數據真實可靠,具有一定的學術創新性和必要的學術深度。
[3]外文文獻在前,中文文獻在后。同一作者不同時期的文獻按出版時間的先后順序排列。外文書名以斜體書寫,實詞首字母大寫;外文論文篇名以正體書寫,僅篇名首字母大寫。每條頂格寫,回行時空兩格。
[4]稿件中的計量單位必須使用國家法定計量單位。須滿足"量和單位"系列國家標準中規定的國際符號,特別注意,航運行業的常用詞TEU(標準箱)是字母詞,不是計量單位。當稿件中必須使用非法定計量單位時,必須緊隨其后用法定計量單位進行說明。
[5]文中小標題一般分為三級,第一級標題用“一、”、“二、”、“三、”標示;第二級標題用“1.”、“2.”、“3.”標示,第三級標題用“(1)”、“(2)”、“(3)”標示,每級標題序號前均空兩格。
[6]摘要是文章主要論點的客觀陳述,要能概括文章的主要內容或創新觀點,字數為200字以上,避免以“本文研究了……,指出了……,本文認為……”等形式表述。
[7]稿件所涉及的課題如系國家或部省級以上基金項目,應腳注于文題頁的左下方,作者單位的上方加注 “基金項目:項目名稱(編號)”,并附基金批準文件的復印件。
[8]正文中的圖或表分別按圖1、圖2、圖3、……或表1、表2、表3、……順序編排,圖的標題位于圖的下方,表的標題位于表的上方,并注明數據和資料來源。如有補充說明,應以“注:”的形式進行說明。
[9]引言應簡明介紹論文的背景、相關領域的研究歷史與現狀,以及作者的意圖與分析依據,包括論文的目標、研究范圍和理論、技術方案的選取以及本文的創新點所在等。不允許出現公式和圖表。
該期刊創刊于1981年,出版地方是北京,先后獲得中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、等榮譽,是一本有一定影響力的學術期刊。
該期刊國際刊號:2097-1745,國內刊號:10-1852/X。相關信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。如果您還有疑問,可以聯系客服,了解更多詳情。
影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。該期刊。
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