影響因子：0.03
主管單位：中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合...
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-4390/TH
創(chuàng)刊時(shí)間：1981
國(guó)際刊號(hào)：1009-4903
郵發(fā)代號(hào)：82-641
業(yè)務(wù)類型：期刊征訂
學(xué)術(shù)咨詢： 預(yù)計(jì)審稿時(shí)間： 1個(gè)月內(nèi)
選定期刊
支付定金
確認(rèn)完成服務(wù)
支付尾款
《商用汽車雜志》注重性、學(xué)術(shù)性，努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于1981年，經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)公開發(fā)行的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊，CN:11-4390/TH。創(chuàng)刊以來一直是各種機(jī)械信息交流的重要平臺(tái)。
《商用汽車雜志》內(nèi)容及主要欄目：主要涉及國(guó)內(nèi)外客車、卡車、專用汽車、軍用汽車、掛車及零部件等商用汽車領(lǐng)域的政策法規(guī)、企業(yè)動(dòng)態(tài)、新產(chǎn)品技術(shù)、市場(chǎng)分析、產(chǎn)品測(cè)試、用戶反饋等內(nèi)容、信息的專業(yè)與集成報(bào)道。
知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)國(guó)家圖書館館藏上海圖書館館藏 中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）
信息專遞 本刊特稿 卡車天地 專用汽車與掛車 客車長(zhǎng)廊 配套產(chǎn)業(yè) 技術(shù)與設(shè)計(jì) 行業(yè)研究
[1]凡引用他人觀點(diǎn)、材料等,請(qǐng)?jiān)谝貌糠值淖詈笥蒙辖菢?biāo)“ [1]、[2]……”等標(biāo)注,其出處在文末以參考文獻(xiàn)的形式集中標(biāo)注,引文序號(hào)須與參考文獻(xiàn)序號(hào)相對(duì)應(yīng)。
[2]來稿應(yīng)有100-200字的摘要和3-8個(gè)關(guān)鍵詞。
[3]為便于匿名審稿，請(qǐng)另頁注明作者姓名、性別、出生年份、最后學(xué)位、職稱、工作單位、通訊地址，電話號(hào)碼、E-mail等。
[4]稿件的作者署名、保密和是否侵權(quán)等問題均由作者自行負(fù)責(zé)。
[5]文章題目在確切表達(dá)文章內(nèi)容前提下盡可能簡(jiǎn)短，最好在20個(gè)字以內(nèi)。
| 主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
| 汽車 | 5199 | 肖獻(xiàn)法；莊嚴(yán)；于占波；王作函；王培祥 |
| 客車 | 2809 | 楊亮；王培祥；韓超；王作函；于占波 |
| 商用車 | 2128 | 于占波；王作函；肖獻(xiàn)法；莊嚴(yán)；王培祥 |
| 卡車 | 1601 | 于占波；莊嚴(yán)；于晶；商彥章；王培祥 |
| 車輛 | 1264 | 肖獻(xiàn)法；莊嚴(yán)；于占波；肖雄建；王作函 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 890 | 王作函；于占波；韓超；莊嚴(yán)；王培祥 |
| 車市 | 848 | 王作函；王培祥；楊亮；于占波；韓超 |
| 能源 | 785 | 王培祥；楊亮；肖獻(xiàn)法；韓超；于占波 |
| 公交 | 744 | 韓超；王培祥；楊亮；肖雄建；王作函 |
| 車展 | 720 | 于占波；莊嚴(yán)；肖獻(xiàn)法；王培祥；王作函 |
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章發(fā)表的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
2012 2013 2014 2017 2019 2020
2012年本刊引用參考文獻(xiàn)出版年
對(duì)應(yīng)的參考文獻(xiàn)數(shù)
累積百分比
2013年本刊引用參考文獻(xiàn)出版年
對(duì)應(yīng)的參考文獻(xiàn)數(shù)
累積百分比
2014年本刊引用參考文獻(xiàn)出版年
對(duì)應(yīng)的參考文獻(xiàn)數(shù)
累積百分比
2017年本刊引用參考文獻(xiàn)出版年
對(duì)應(yīng)的參考文獻(xiàn)數(shù)
累積百分比
2019年本刊引用參考文獻(xiàn)出版年
對(duì)應(yīng)的參考文獻(xiàn)數(shù)
累積百分比
2020年本刊引用參考文獻(xiàn)出版年
對(duì)應(yīng)的參考文獻(xiàn)數(shù)
累積百分比
為商用車行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策——2019全國(guó)兩會(huì)上關(guān)于商用車發(fā)展的主要提案、議案梳理 本刊
"哥倫布智慧物流開放計(jì)劃":一汽解放戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全面啟動(dòng) 馮銳
中國(guó)重汽全面推進(jìn):智能產(chǎn)品+智能制造+智能服務(wù) 鐘鉉(文/圖)
上汽紅巖:C2B智能定制化平臺(tái)“蜘蛛智選” 拂曉(文)
東風(fēng)股份:"163倍增計(jì)劃",2023年挑戰(zhàn)30萬輛 木子(文/圖)
如此強(qiáng)大的救援保障能力,讓用戶感動(dòng)得五體投地 魏力輝(文/圖)
汕德卡和斯太爾:近年何以在江蘇鹽城獲得突破? 肖獻(xiàn)法
華菱星馬:在合作和使用中贏得好口碑(2) 肖獻(xiàn)法; 劉堯英
選擇奠定成功的基礎(chǔ)——訪惠州市順風(fēng)石油運(yùn)輸有限公司法人兼總經(jīng)理余永良 崔柳青; 李浩東(圖)
該期刊創(chuàng)刊于1981年，出版地方是北京，先后獲得中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）、等榮譽(yù)，是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊國(guó)際刊號(hào)：1009-4903，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-4390/TH。相關(guān)信息可以在國(guó)家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問，可以聯(lián)系客服，了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo)，它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊影響因子為0.03，。
根據(jù)出版周期的不同，期刊通常可分為月刊、雙月刊、季刊、半年刊、年刊、雙年刊等。該雜志的發(fā)行周期為雙月刊。發(fā)行周期會(huì)影響到文章的排期，如果您有需要，請(qǐng)盡早與我們聯(lián)系。
若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商，地址：北京德勝門外北沙灘1號(hào)16信箱，郵編：100083。
經(jīng)濟(jì)與管理綜合宏觀經(jīng)濟(jì)管理與可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)理論及經(jīng)濟(jì)思想史經(jīng)濟(jì)體制改革經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)
中國(guó)兵器報(bào)社；中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)；中國(guó)高等院校市場(chǎng)學(xué)研究會(huì)
