累計(jì)評(píng)價(jià):5 次
出版社:中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)
單期頁(yè)數(shù):95
紙張開(kāi)本:16開(kāi)
出版地方:北京
國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-5322/F
國(guó)際刊號(hào):1673-0542
《物流時(shí)代周刊》文風(fēng)活潑輕松,語(yǔ)言簡(jiǎn)明易懂,屢屢物流界領(lǐng)軍作用的重頭文章,給人帶來(lái)了深刻的影響。
《物流時(shí)代周刊》雜志運(yùn)營(yíng)深耕產(chǎn)業(yè)鏈的“突圍之戰(zhàn)”,立足倉(cāng)儲(chǔ),助推供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展、智能物流園,標(biāo)準(zhǔn)成主流,多式聯(lián)運(yùn)下的空運(yùn)之道,校企合作需突破,了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài),展示企業(yè)實(shí)力,提升品牌價(jià)值。
《物流時(shí)代周刊》文風(fēng)活潑輕松,語(yǔ)言簡(jiǎn)明易懂,屢屢物流界領(lǐng)軍作用的重頭文章,給人帶來(lái)了深刻的影響。雜志運(yùn)營(yíng)深耕產(chǎn)業(yè)鏈的“突圍之戰(zhàn)”,立足倉(cāng)儲(chǔ),助推供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展、智能物流園,標(biāo)準(zhǔn)成主流,多式聯(lián)運(yùn)下的空運(yùn)之道,校企合作需突破,了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài),展示企業(yè)實(shí)力,提升品牌價(jià)值。
說(shuō)到技術(shù),就不得不提在本屆博覽會(huì)上亮相的華為、阿里云、中興通訊等”大佬”們。中興通訊于本屆博覽會(huì)上亮相了自己在5G賦能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最新成果、車路協(xié)同方案、產(chǎn)品路標(biāo)規(guī)劃和落地應(yīng)用。
實(shí)物展示車相關(guān)設(shè)備(TBOX、模組、車載網(wǎng)管、通道式攝像頭、激光雷達(dá)等)、路相關(guān)設(shè)備(RSU、AAU、MEC、超邊緣網(wǎng)管)以及中興通訊自主研發(fā)的5G超高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)等產(chǎn)品。
中興通訊已在雄安、廣東、天津等地率先完成自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛等關(guān)鍵車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試,隨著一系列車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的推出和,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將會(huì)越來(lái)越成熟。當(dāng)然,要想知道更多新奇好玩、”不明覺(jué)厲”,推動(dòng)行業(yè)降本增效等目標(biāo)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)的智能技術(shù)、智慧裝備,還是要來(lái)第二屆浙江國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上一探究竟呀!
即將過(guò)去的2019年,是智慧交通、物流突飛猛進(jìn)發(fā)展的一年。隨著人們生產(chǎn)生活的需要及科技革命的不斷發(fā)展,我國(guó)交通、物流業(yè)正由一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),向以信息化、人工智能、大數(shù)據(jù)為支撐的智慧交通、物流方向轉(zhuǎn)變,這種轉(zhuǎn)變?cè)诓粩酀M足人民對(duì)美好生活的向往以及社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的需求,同時(shí)也在促進(jìn)降本增效的過(guò)程中推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
因此,交通、科技、物流等企業(yè)的科技創(chuàng)新,不是選擇,而是必答,是大勢(shì)所趨。而對(duì)于身處行業(yè)的每一個(gè)個(gè)體一人,交通、物流業(yè)的智能時(shí)代終將到來(lái),部分科技也終將取代人為作業(yè)。科技的便利卻也帶來(lái)失業(yè)的恐慌,交通人、物流人應(yīng)該接受并學(xué)習(xí)先進(jìn)的科技文化知識(shí),成為這些”黑科技”的運(yùn)用、操控者,成為這個(gè)茫茫智慧洪流里必不可少的一員。
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