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項目管理技術(shù)

項目管理技術(shù)雜志 一年12期彩色銅版紙

累計評價:11 次

出版社:機(jī)械工業(yè)信息研究院

單期頁數(shù):112

紙張開本:大16開

出版地方:北京

國內(nèi)刊號:11-5007/T

國際刊號:1672-4313

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雜志簡介

《項目管理技術(shù)》文風(fēng)活潑輕松,語言簡明易懂,屢屢財經(jīng)界領(lǐng)軍作用的重頭文章,給人帶來了深刻的影響。

秉承創(chuàng)新的辦刊理念,不斷優(yōu)化報道內(nèi)容,加之國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)的加盟,《項目管理技術(shù)》雜志將為促進(jìn)我國項目管理人才的成長與進(jìn)步,以及推動我國項目管理的發(fā)展與應(yīng)用發(fā)揮重要作用。

精彩摘錄

因此,在項目建設(shè)過程中存在較大的進(jìn)度風(fēng)險。基于業(yè)主角度識別影響項目進(jìn)度目標(biāo)的各種風(fēng)險因素,并對進(jìn)度產(chǎn)生的影響進(jìn)行深入分析,從合同管理的全周期角度提出針對性的風(fēng)險應(yīng)對措施,確保項目進(jìn)度目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。當(dāng)前,失效模式及影響分析(Failure Mode and Effect Analysis,FMEA)作為風(fēng)險分析工具在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用。針對核電安全級DCS項目的風(fēng)險管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,基于FMEA制訂相應(yīng)風(fēng)險管理方案,并結(jié)合實(shí)踐證實(shí)該工具的有效性,可為其他領(lǐng)域的項目風(fēng)險管理提供參考。

國際集裝箱貿(mào)易的不斷增長催生了港口起重機(jī)(以下簡稱"港機(jī)")項目在海外各大港口的快速發(fā)展。由于各國在法律、經(jīng)濟(jì)、文化、社會等方面存在差異,海外港機(jī)項目實(shí)施過程中各類風(fēng)險日益突出,對項目工期和成本控制帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。通過對風(fēng)險管理流程、風(fēng)險識別及量化分析的研究,結(jié)合海外港機(jī)項目管理實(shí)際,探討風(fēng)險應(yīng)對的具體措施,為海外港機(jī)項目風(fēng)險管理提供參考。

針對高分七號(GF-7)衛(wèi)星項目存在的新技術(shù)、新工藝多,參研單位管理模式不統(tǒng)一,載荷研制難度大及周期不匹配等風(fēng)險,結(jié)合項目要求及特點(diǎn),提出以分級風(fēng)險管理為基礎(chǔ)的跨組織項目風(fēng)險動態(tài)管理體系,建立量化評估、動態(tài)管控、技術(shù)驗證及全面保障的風(fēng)險管理機(jī)制,確保項目風(fēng)險識別充分、控制有效,保證項目順利實(shí)施,可為其他類似航天器項目風(fēng)險管理提供參考。

某風(fēng)洞洞體機(jī)械系統(tǒng)是對應(yīng)大科學(xué)裝置的基礎(chǔ)設(shè)備,建設(shè)周期緊張,存在技術(shù)難度大、參選單位多、商務(wù)報價計算難等問題。針對上述問題,基于系統(tǒng)工程方法,設(shè)計采購方案,開展采購實(shí)踐。首先,權(quán)衡參選單位篩選效率和技術(shù)方案深化程度,以技術(shù)方案深化為主,開展資質(zhì)審查、技術(shù)方案和單位調(diào)研三輪初選;其次,權(quán)衡技術(shù)、管理和商務(wù)的重要性,基于綜合評分法,設(shè)置權(quán)重系數(shù),開展競爭性談判。通過上述采購步驟,從20家參選單位中篩選出技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、報價合理的承制單位,為大科學(xué)裝置建設(shè)提供有力支撐。

機(jī)械完工是國際海洋工程建造項目廣泛使用的完工報檢機(jī)制,也是調(diào)試前的重要部分.針對海洋工程建造項目實(shí)踐,基于成熟的機(jī)械完工管理系統(tǒng)對機(jī)械完工進(jìn)行階段管理,并針對每個階段的具體管理內(nèi)容進(jìn)行闡述,同時重點(diǎn)介紹各個階段的管理關(guān)注點(diǎn)。當(dāng)前,計算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展,各行各業(yè)的管理模式日趨智能化、系統(tǒng)化和信息化。

針對當(dāng)前航空新產(chǎn)品多項目并行研制存在的問題,結(jié)合項目實(shí)際,基于MVC設(shè)計模式開發(fā)易于配置和擴(kuò)展的多項目管理系統(tǒng),建立相應(yīng)的管理制度對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)范,搭建以項目管理辦公室為核心的多項目管理組織架構(gòu),對多系統(tǒng)進(jìn)行集成管理,以提升航空新產(chǎn)品研制效率、提高企業(yè)管理效益。經(jīng)過6年的發(fā)展,PPP模式正從高速度向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變,PPP法規(guī)制度建設(shè)也隨著PPP工作的開展逐步完善。

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