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《新能源汽車新聞雜志》注重性、學術性，努力做到風格清新、雅俗共賞。教育理論與實踐研究是本刊的重點與特色，創刊以來一直是各種工業信息交流的重要平臺。
行業動態 觀點交鋒 人物專訪 前沿技術等
[1]注釋以腳注形式放在當前頁下，采用①②③形式，每頁單獨編號。
[2]正文部分小標題一般單獨占一行；段首小標題，前空兩格，后空一格。層次編碼依次使用一、二、三…；1.2.3.…；1）、2）…。也可使用1.1、1.2、1.3…的格式。
[3]獲基金資助的論文，應標識注明基金項目名稱及基金項目編號，應按有關部門規定的正式名稱填寫；獲多項基金資助的應依次列出。
[4]如該稿曾在學術交流會議上宣讀或在內部刊物上刊出，請在投稿時注明。
[5]插圖盡量簡潔，反映論文所必需的內容，避免相互重復或與正文重復。一般不超過6～8幅，具體視篇幅和內容而定。
| 主題名稱 | 發文量 | 相關發文學者 |
| 汽車 | 347 | 郭孔輝；劉斌；張永偉；楊裕生 |
| 能源 | 271 | 劉斌；張永偉；楊裕生 |
| 新能源 | 264 | 劉斌；張永偉；楊裕生 |
| 能源汽車 | 226 | 劉斌；張永偉；楊裕生 |
| 新能源汽車 | 225 | 劉斌；張永偉；楊裕生 |
| 電動 | 201 | 郭孔輝；張永偉；楊裕生 |
| 電動汽車 | 97 | 郭孔輝；張永偉；楊裕生 |
| 充電 | 87 | |
| 動車 | 76 | 楊裕生 |
| 電動車 | 75 | 楊裕生 |
該期刊創刊于2013年，出版地方是北京，先后獲得中國期刊全文數據庫（CJFD）、等榮譽，是一本有一定影響力的學術期刊。
該期刊國際刊號：2096-1006，國內刊號：10-1144/U。相關信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。如果您還有疑問，可以聯系客服，了解更多詳情。
影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。該期刊。
根據出版周期的不同，期刊通常可分為月刊、雙月刊、季刊、半年刊、年刊、雙年刊等。該雜志的發行周期為月刊。發行周期會影響到文章的排期，如果您有需要，請盡早與我們聯系。
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