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主管單位:中華人民共和國教...
國內(nèi)刊號:12-1075/TK
創(chuàng)刊時間:1971
國際刊號:1002-8277
郵發(fā)代號:6-56
業(yè)務(wù)類型:期刊征訂
學術(shù)咨詢: 預(yù)計審稿時間: 1-3個月 影響因子:0.2
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《小型內(nèi)燃機與摩托車雜志》注重性、學術(shù)性,努力做到風格清新、雅俗共賞。教育理論與實踐研究是本刊的重點與特色,創(chuàng)刊以來一直是各種工業(yè)信息交流的重要平臺。
《小型內(nèi)燃機與摩托車》現(xiàn)已更名為《小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)》。
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研究開發(fā) 設(shè)計·計算 測控技術(shù) 排放技術(shù) 新材料新工藝 新能源 綜述 振動噪聲
[1]參考文獻,用于說明文中引文的出處,一律放在文末。
[2]在文章大標題下方,多個作者之間用逗號分隔。
[3]年份中的前兩位數(shù)不可省略,如:‘'01年”應(yīng)為“2001年”。
[4]在不影響文章觀點表述的前提下,本刊有權(quán)對稿件做適當刪改,如不同意刪改請在投稿時注明。
[5]中文標題力求簡明、醒目,能準確反映出文章的主題,一般不超過20個漢字,必要時可加副標題,不用非公知公認的縮寫或符號,盡量避免用英文縮寫。
主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學者 |
發(fā)動機 | 439 | 楊延相;劉書亮;胡春明;張紅光;左承基 |
柴油 | 415 | 申立中;沈穎剛;姚春德;丁技峰;許滄粟 |
柴油機 | 411 | 申立中;劉艷利;姚春德;沈穎剛;丁技峰 |
摩托 | 382 | 胡春明;王青;楊延相;劉娜;劉昌文 |
摩托車 | 380 | 胡春明;王青;楊延相;劉娜;劉昌文 |
汽油 | 222 | 劉勝吉;王建;李志軍;劉德新;劉書亮 |
汽油機 | 184 | 劉勝吉;王建;李志軍;劉德新;劉書亮 |
燃燒 | 153 | 左承基;李勝琴;王鐵;馬志豪;李岳林 |
內(nèi)燃 | 110 | 郭志平;孫軍;畢玉華;申立中;張仕民 |
燃機 | 109 | 郭志平;孫軍;畢玉華;申立中;張仕民 |
2012 2013 2014
本刊文章發(fā)表的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章發(fā)表的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
2012 2013 2014
2012年本刊引用參考文獻出版年
對應(yīng)的參考文獻數(shù)
累積百分比
2013年本刊引用參考文獻出版年
對應(yīng)的參考文獻數(shù)
累積百分比
2014年本刊引用參考文獻出版年
對應(yīng)的參考文獻數(shù)
累積百分比
基于link G4+Storm的CBR600RR發(fā)動機標定試驗研究 陳寧特; 高輝松
基于同型號歐Ⅵ發(fā)動機的整車與臺架排放測試差異性研究 艾毅; 王鳳濱; 付鐵強; 郭勇; 王長園
基于車輪力信號的地面類型分類算法研究 魏健; 張和明; 田雷
小波算法在發(fā)動機失火檢測中的應(yīng)用研究 劉樂; 李菁元; 付鐵強; 邵忠瑛
不同柴油品質(zhì)對氮氧化物排放的影響分析 解瀚光; 高俊華; 張凡
征稿啟事
基于EtherCAT實時以太網(wǎng)的汽車自動駕駛儀的設(shè)計 張坤良; 彭秀英; 洪彬; 李志宏; 王嘉鈞; 黃志勇; 龐曉偉; 李建興; 董云
基于VECTIS的發(fā)動機氣道流量計算研究 李建統(tǒng); 高宏亮
汽油機燃用甲醇-汽油靈活燃料的排氣噪聲試驗研究 黃華; 崔國旭; 施兵峰; 陳振斌
該期刊創(chuàng)刊于1971年,出版地方是天津,先后獲得中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、等榮譽,是一本有一定影響力的學術(shù)期刊。
該期刊國際刊號:1002-8277,國內(nèi)刊號:12-1075/TK。相關(guān)信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問,可以聯(lián)系客服,了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標。該期刊影響因子為0.19,復(fù)合影響因子為0.2。
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