復(fù)合影響因子：0.05
主管單位：中華人民共和國(guó)交...
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-5518/U
創(chuàng)刊時(shí)間：1995
國(guó)際刊號(hào)：1673-6664
郵發(fā)代號(hào)：82-293
業(yè)務(wù)類型：期刊征訂
學(xué)術(shù)咨詢： 預(yù)計(jì)審稿時(shí)間： 1個(gè)月內(nèi) 影響因子：0.05
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《中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)雜志》注重性、學(xué)術(shù)性，努力做到風(fēng)格清新、雅俗共賞。教育理論與實(shí)踐研究是本刊的重點(diǎn)與特色，創(chuàng)刊以來一直是各種交通信息交流的重要平臺(tái)。
《中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)》現(xiàn)已更名為《中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)》。
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[1]每篇論文的參考文獻(xiàn)不應(yīng)少于15條，井要求中文文獻(xiàn)有相應(yīng)的英譯，所引用的期刊文獻(xiàn)一般應(yīng)為近5年所發(fā)表的。
[2]論文需要同時(shí)提供中文和英文摘要。摘要以提供論文的內(nèi)容梗概為目的，不加評(píng)論和補(bǔ)充解釋。簡(jiǎn)明、確切地論述研究目的、原理和結(jié)論，具有相對(duì)獨(dú)立性。
[3]在文題下的署名區(qū)列出姓名、一級(jí)單位、二級(jí)單位、單位所在城市、郵編。
[4]來稿文責(zé)自負(fù)，要遵守職業(yè)道德，如摘引他人作品，務(wù)請(qǐng)?jiān)趨⒖颊I(xiàn)中予以著錄，署名的作者應(yīng)為參與創(chuàng)作、對(duì)內(nèi)容負(fù)責(zé)的人。所有署名作者都應(yīng)對(duì)該文的署名和順序簽名認(rèn)可，署名不可隨意變更。
[5]應(yīng)簡(jiǎn)明、確切，概括文章的要旨，一般不超過20個(gè)漢字，小三號(hào)黑體字。
| 主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
| 裝箱 | 1415 | 胡漢湘；張永鋒；李寅飛；張鈞雷；鄭文英 |
| 集裝箱 | 1414 | 胡漢湘；張永鋒；李寅飛；張鈞雷；鄭文英 |
| 航運(yùn) | 1277 | 胡漢湘；肖嚴(yán)華；胡正良；魏家福；許立榮 |
| 集裝 | 1187 | 胡漢湘；張永鋒；李寅飛；張鈞雷；鄭文英 |
| 港口 | 894 | 張鈞雷；鄭文英；賈大山；胡漢湘；李寅飛 |
| 船舶 | 813 | 劉廣利；包張靜；石友服；朱汝敬；王榮生 |
| 散貨 | 538 | 賈大山；韓軍；王杰；真虹；王聰 |
| 海運(yùn) | 489 | 賈大山；謝燮；徐祖遠(yuǎn)；劉斌；李盛霖 |
| 航線 | 464 | 郭洪森；石彥博；王杰 |
| 物流 | 439 | 何黎明；丁俊發(fā)；張士銓；姚鈴；張莉 |
首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程效益初顯
全國(guó)首艘江海直達(dá)船年底開建
數(shù)字
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該期刊創(chuàng)刊于1995年，出版地方是北京，先后獲得中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、等榮譽(yù)，是一本有一定影響力的學(xué)術(shù)期刊。
該期刊國(guó)際刊號(hào)：1673-6664，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-5518/U。相關(guān)信息可以在國(guó)家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問，可以聯(lián)系客服，了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo)，它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。該期刊復(fù)合影響因子為0.05。
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