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《智能網聯汽車》注重性、學術性，努力做到風格清新、雅俗共賞。創刊于2018年，創刊以來一直是各種科技信息交流的重要平臺。自創辦以來，便確立了以高端視角引領行業發展的辦刊宗旨。它聚焦于智能網聯汽車這一新興領域，關注并深入探討行業的新治理結構、新生態系統、創新產品、技術標準、發展戰略、體系構建以及商業模式的革新。雜志致力于成為智能網聯汽車領域的思想高地，為行業參與者提供前沿洞見與深度分析，推動產業的持續創新與協同發展。
新治理意味著雜志將密切關注智能網聯汽車行業的監管框架和政策導向，探索政府、企業和社會如何共同構建一個既保障安全又促進創新的治理環境。通過對最新政策法規的解讀與分析，雜志為讀者提供合規經營的指導，同時也反映行業訴求，促進政企對話，推動治理現代化。新生態則體現了智能網聯汽車行業的跨界融合與協同創新。雜志將報道和分析智能網聯汽車與互聯網、大數據、云計算、人工智能等技術的深度融合，以及由此產生的新型產業生態。它關注跨界合作的成功案例，挖掘產業生態鏈中各環節的價值創造點，助力構建開放共享的行業生態。
新產品是智能網聯汽車行業的生命力所在。雜志將追蹤全球范圍內智能網聯汽車的最新研發動態，報道技術創新、功能迭代與用戶體驗優化，為讀者提供前沿產品的第一手信息。通過深度評測與用戶反饋，雜志幫助企業洞察市場需求，促進產品迭代升級。新標準是智能網聯汽車行業規范化發展的基石。雜志將跟蹤國內外智能網聯汽車技術標準的制定與完善，分析標準對行業的影響，推動標準的國際化進程。通過專家解讀與行業共識，雜志助力企業把握標準動態，促進產品與服務的標準化和國際化。
智勢 智見 智庫研報 智車科技
[1]內容要求：論文應未在國內外刊物或會議上公開發表或宣讀過。論文要達到國際、國內先進水平，內容豐富，對同行有很高的參考價值。
[2]論文分類號為了便于檢索和編制索引，本刊按《中國圖書資料分類法》標注論文分類號，置于中文關鍵詞的下方。作者將文稿中留空，由本刊編輯部統一標注。
[3]參考文獻是作者寫作論文時所引用、參考的文獻目錄。參考文獻應按正文中先后次序集中列于文末，用帶方括號的阿拉伯數序號標注。
[4]論文題目宜簡煉、準確，必要時可加副標題。主副標題要各有側重，主標題盡量傳遞核心論點、學術創新點，副標題應限定研究范圍、學科范圍，廓清研究對象，標識文章性質。題目用華文中宋小二號字，居中。
[5]注釋統一采用尾注，并請以正文格式列于文章末尾，勿用word自動生成；序號采用“[]”方括號標注；外國作者國籍采用“〔〕”六角括號標注。
[6]稿件包含中文標題、摘要、關鍵詞、正文等內容，并請在正文后附作者姓名、民族、職務、職稱、單位、地址、聯系電話和電子郵箱等信息。
[7]摘要盡量寫成報道性摘要，闡明研究的目的、方法、結果和結論；應具有獨立性和自明性（不少于150個漢字）。
[8]前言：一般不超過300字。應重點概述研究的背景、理論依據、預期結果及意義等，一定要明確提出本文的寫作目的。
[9]格式要求：word排版，符合《機械工程學報》中文版格式要求（參見本刊官網下載中心的中文模板和論文修改提示），研究論文篇幅7頁以上為宜；綜述論文10頁以上為宜。
該期刊創刊于2018年，出版地方是北京，先后獲得中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、等榮譽，是一本有一定影響力的學術期刊。
該期刊國際刊號：2096-6202，國內刊號：10-1583/U。相關信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。如果您還有疑問，可以聯系客服，了解更多詳情。
影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。該期刊影響因子為0.19，。
根據出版周期的不同，期刊通常可分為月刊、雙月刊、季刊、半年刊、年刊、雙年刊等。該雜志的發行周期為雙月刊。發行周期會影響到文章的排期，如果您有需要，請盡早與我們聯系。
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